Şişli Cevahir Alışveriş Merkezi önünden hareket ederek, eskortlar eşliğinde Taksim Meydanı`na, oradan da İstiklal Caddesi boyunca ilerleyerek Galatasaray Lisesi önüne gelen araçlara vatandaşlar büyük ilgi gösterdi.
’Barracuda’nın sürücüsü Nilay Unutulmaz, aracın depolanan güneş enerjisiyle çalıştığını belirtti. Aracın pistte 70-80 kilometre hıza çıktığını belirten Unutulmaz, “Uygun şartlarda ise hızı 110-120 kilometreye ulaşabiliyor. Trafikte ise genelde 20-30 kilometre hızla gidiliyor” dedi
TÜBİTAK`ın Temmuz ayında düzenlediği Başkent Kupası`nda birincilik kazanan yakıt hücreli araç "Hyd-R"ın pilotu Alev Kaçar, aracın, tüplerdeki hidrojenin elektrik motoruna iletilmesi suretiyle çalıştığını anlattı.
Hidrojenle çalışan aracın atık olarak çevreye sadece su saldığını belirten Kaçar, aracın hem çevre dostu olduğunu, hem de petrole alternatif oluşturduğunu söyledi.
Kaçar, aracın oldukça küçük boyutta tasarlanmasının nedenini ise "az yakıtla çok verimlilik ilkesinden hareketle verimliliği artırmak" olarak açıkladı.
Ortalama hızı 50 km/saat, maksimum hızı ise 70 km/saat olan "Hyd-R"ın, Fransa`da yapılacak Shell Eco Marathon`da yarışacağını ifade eden Kaçar, "Bu yarışmada da oldukça iddialıyız" dedi
